一般PH值在0~14之间,但并不表示PH值不可以小于0,也不表示PH值不可以大于14.根据PH的定义,当氢离子的物质的量浓度为1mol/l时,PH=0;当氢离子浓度为10mol/l时PH=-1.如果氢离子的浓度等于100摩尔/升时,PH=-2,可能氢离子浓度不可能达到这个浓度,但不影响仪表的 设计量程。
对于溶液的氢氧根的浓度及其POH同理。
1、水温表报警灯的指针指示到了水温表的红色报警区域。
2、发动机故障灯亮。
3、刹车报警灯亮。
4、ABS报警灯亮。
5、安全气囊报警灯亮。
扩展资料
1、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
(1)制动器的摩擦片严重磨损;
(2)制动液液面过低;
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
2、制动防抱死警报灯制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储。
常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。
3、安全气囊指示灯
安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法,一是 “SRS”字样,二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车),三是“气囊保护乘员”图形。
SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态,同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮,调取故障代码又显示正常,说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低。
但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器,所以没有故障代码显示,当电源电压恢复正常约10s后,SRS指示灯将自动熄灭。
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