仪表盘左边温度计是什么？

一、仪表盘左边温度计是什么？

1、是汽车的水温表。

2、汽车的水温表的作用，是显示发动机冷却水的温度。

3、汽车正常行驶的水温，应该是水温表指针的中央90℃左右。过高，过低，就是汽车出现了故障，应该立即检修处理。

4、如果水温过高，水温报警灯就会点亮。没有报警灯的水温表，表针会指向100℃。也就是我们常说的“开锅了”。

5、水温表原理：

①、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。

②、热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

③、以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

二、实验室温度计特点？

温度计是测量温度的仪器。其作为一种温度仪表，无论是在工业生产、科学实验、还是生活中都起着重要作用。根据使用目的的不同，已设计制造出多种温度计。

　1．气体温度计：多用氢气或氦气作测温物质，因为氢气和氦气的液化温度很低，接近于零度，故它的测温范围很广。这种温度计精确度很高，多用于精密测量。

　2．电阻温度计：分为金属电阻温度计和半导体电阻温度计，都是根据电阻值随温度的变化这一特性制成的。金属温度计主要有用铂、金、铜、镍等纯金属的及铑铁、磷青铜合金的；半导体温度计主要用碳、锗等。电阻温度计使用方便可靠，已广泛应用。它的测量范围为-260℃至600℃左右。

　3．温差电偶温度计：是一种工业上广泛应用的测温仪器。利用温差电现象制成。两种不同的金属丝焊接在一起形成工作端，另两端与测量仪表连接，形成电路。把工作端放在被测温度处，工作端与自由端温度不同时，就会出现电动势，因而有电流通过回路。通过电学量的测量，利用已知处的温度，就可以测定另一处的温度。它适用于温差较大的两种物质之间，多用于高温和低浊测量。有的温差电偶能测量高达3000℃的高温，有的能测接近零度的低温。

　4．高温温度计：是指专门用来测量500℃以上的温度的温度计，有光测温度计、比色温度计和辐射温度计。高温温度计的原理和构造都比较复杂，这里不再讨论。其测量范围为500℃至3000℃以上，不适用于测量低温。

　5．指针式温度计：是形如仪表盘的温度计，也称寒暑表，用来测室温，是用金属的热胀冷缩原理制成的。它是以双金属片做为感温元件，用来控制指针。双金属片通常是用铜片和铁片铆在一起，且铜片在左，铁片在右。由于铜的热胀冷缩效果要比铁明显的多，因此当温度升高时，铜片牵拉铁片向右弯曲，指针在双金属片的带动下就向右偏转（指向高温）；反之，温度变低，指针在双金属片的带动下就向左偏转（指向低温）。

　6．玻璃管温度计：玻璃管温度计是利用热胀冷缩的原理来实现温度的测量的。由于测温介质的膨胀系数与沸点及凝固点的不同，所以我们常见的玻璃管温度计主要有：煤油温度计、水银温度计、红钢笔水温度计。他的优点是结构简单，使用方便，测量精度相对较高，价格低廉。缺点是测量上下限和精度受玻璃质量与测温介质的性质限制。且不能远传，易碎。

　7．压力式温度计：压力式温度计是利用封闭容器内的液体，气体或饱和蒸气受热后产生体积膨胀或压力变化作为测信号。它的基本结构是由温包、毛细管和指示表三部分组成。压力式温度计的优点是：结构简单，机械强度高，不怕震动。价格低廉，不需要外部能源。缺点是：测温范围有限制，一般在-80~400℃；热损失大响应时间较慢。

　8．水银温度计：水银温度计是膨胀式温度计的一种，水银的凝固点是 -38.87℃，沸点是 356.7℃，用来测量0--150℃或500℃以内范围的温度，它只能作为就地监督的仪表。用它来测量温度，不仅比较简单直观，而且还可以避免外部远传温度计的误差。

三、仪表盘上有温度表吗？

仪表盘上通常会有温度表，它能够显示车辆的发动机温度。这个温度是由车辆冷却系统所测量的。如果温度过高，可能会导致发动机损坏或故障。因此，温度表能够帮助驾驶员及时察觉温度异常，并在必要时采取应对措施。此外，温度表还能够提供有用的信息，例如在寒冷的天气中，温度表能够帮助驾驶员确保发动机已经达到适宜的工作温度，从而能够更好地保护车辆。

四、仪表盘出现温度计和水波是指什么？

发动机水温指示灯

仪表盘有个温度计下面有波纹，这是发动机水温指示灯。用来表示发动机冷却液的温度，正常情况汽车钥匙钥匙门打开，汽车自检点亮数秒后会熄灭。以下是相关介绍：

水温指示灯常亮原因：说明发动机冷却液温度过高，发动机缺少冷却液。

水温指示灯：水温指示灯是一个双金属片传感器开关旋入缸体水套内。