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land电池测试仪原理?

时间:2024-04-21 13:26|来源:未知|作者:admin|点击:0次

一、land电池测试仪原理?

经过国际上大量的实验数据表明,电导值与蓄电池容量呈很好的线形关系。对于同一种蓄电池,随着使用后蓄电池容量的下降,该蓄电池的电导值也会下降,这样的一个线形关系正是电导仪能够正确判定蓄电池健康情况的基础。正因为如此,国际电气和电子工程师协会(IEEE)正式把电导测试法作为测试蓄电池的测试标准之一,在IEEE标准1118-1996的第15页,明确指出,蓄电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流电压加到蓄电池的两端,然后测量所产生的电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流分量与交流电压的比值,明显的电导值的变化(下降大于20%)就意味着蓄电池性能的变化。

2、电导测试仪的工作原理

蓄电池随着使用时间的增加,会逐渐老化,其老化的主要原因正是蓄电池极表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应,这是绝大部分蓄电池无法继续使用的主要原因。电导仪的工作原理就是通过测量极板表面的情况,判定其化学反应能力,并通过极板的变化来推断蓄电池容量的变化,从而判定蓄电池的健康状况。电导仪所进行的测试工作就是以蓄电池目前测得的实际电导值与蓄电池完好时的标准电导值进行比较,如果差异大到一定程度,就可以判定该蓄电池需要更换了。实践证明,电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的,充分说明了电导仪测试的科学性、准确性。

二、电池测试仪负载电阻多大?

电瓶的标准放电率是0.1C,即容量的1/10。30AH的电瓶,放电率应当为3A。据此可以算得放电电阻为R=12/3=4欧姆。

三、蓄电池测试仪怎么使用?

蓄电池测试仪使用说明书 Micro430/460 用于测试6伏和12伏汽车起动蓄电池,并(仅Micro460)用于测试12伏和24伏充电系统。 注意! 由于可能造成人身伤害,所以在测试蓄电池时须特别小心。请佩戴适当的眼睛保护设施。 蓄电池测试 测试之前 如果在车外测试  测试前使用金属丝刷子扫清蓄电池接线柱。

 对于Group31或边柱蓄电池而言,须安装并固定引线端接线柱接头(包括在内)。如果没有正确安装接线柱接头,或者使用脏的或坏的接线柱接头,则可能导致错误的测试结果。 如果在车内测试 测试开始时,务必确保所有的车辆附加载荷均已关闭,并且点火处于关闭位臵。

连接测试仪  把红色夹钳接到正极( )接线柱上。  把黑色夹钳接到负极(-)接线柱上。  为了确保连接正确,来回摇动夹钳。测试仪要求夹钳的两端在测试前均须牢固连接。连接不良将使测试受阻,并且屏幕将显示一则CHECK CONNECTION(检查连接)的消息。

如果出现这种情况,首先清扫连接柱,然后再次连接。

四、蓄电池测试仪校准规程?

蓄电池内阻测试仪计量校正方法:

  1、按[电源]开关打开蓄电池内资测试仪。

  说明:

  打开测试仪后,可根据需要打开/关闭LCD背光。

  计量校正用于仪表的校准。测量前选择一个标准电池,即选择一个电池,的测出它的电压值,作为标准电压。

  2、按数字键4选择[4.系统管理]。

  3、输入密码:88888888。

  4、按数字键2选择[2.计量校正]。

  5、将夹具短接,按确认按钮,进行自校。

  6、自校需要大约3分钟,等屏幕上的数字稳定后,按确认按钮。

  7、输入标准电压。

  8、用夹具连接标准电源(电池),测量电压。

  电池内阻测试仪电路图

  测量范围:0 – 500m欧(10mA 1KHz)

  PCB使用M8电子负载附加部分电路。过后和M8电子负载整合。

  原理:由M8产生1KHz方波,由放大器产生10mA 1KHz交变恒流输出源,经过测试电阻后,产生交变电压信号经过250倍放大,再由M8的快速同步相移ADC检出值。

  C2、C3两个电容可以用一个47uF/50V的无极性电容代替。耐压为50V是为了测高电压电池内阻。

五、蓄电池测试仪怎么用?

输出线正负极接好后,将正极接上电池正极,负级接上电池负级,这时会听到仪器的鸣叫报警音,切换显示时间和电压。

按电流选择键(放电电流)、电压选择键(终止电压)、清零键(清除上次放电时间)、放电键(放电开始),鸣叫音停止,仪器开始记录放电时间和显示蓄电池的电压。1,放电电流的选择:7-14AH为5A17-24AH为10A大容量电池可两路并联放电。

2、放电电压的选择:测试电池容量为10.5V,需要深度放电的(放完)为3V,3、放电停止,有鸣叫报警为停止,取下电池,记下放电时间。蓄电池容量=放电电流*放电时间注意:放电时间是以小时计的。6分为0.1小时

六、arbin电池测试仪说明书?

1、将输出线的正负极都接好,电池容量检测仪的正极和电池的正极是接在一起的,负级和电池的负级接在一起。接好了之后,就会听到一个鸣叫的报警音,这是电池容量检测仪接通电源之后的提示音。

2、现在按选择键进行放电流试试,终止电压也是按选择键。还有一些其他的键,清零键可以停止鸣叫音。然后仪器就会开始对放电的时间进行记录。

3、现在选择放电的电流,7-14AH的话就是5A,17-24AH的话就是10A。

4、然后测试一下电池的容量,测试为10.5V,然后进行深度放电,电压是3V。

5、当放电停止的时候,鸣叫的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了,就可以取下电池了。

既然要要记录放电的时间,那么就需要计算的公式,计算公式是:电池的容量=放电的电流*放电的时间。

七、arbin电池测试仪使用说明?

使用时需要先将电池连接到测试仪上,设置测试参数,然后启动测试。测试完成后,可以通过测试仪的软件分析测试结果,得出电池的性能数据。在使用过程中需要注意安全,避免电池短路、过充、过放等情况的发生。同时,也需要定期对测试仪进行维护和校准,以保证测试结果的准确性和可靠性。

八、蓄电池测试仪坏了怎么修理?

回答:故障以及解决方案。

故障一

故障现象:不能正常启动,显示电池未接或电压低

故障原因:可能是电池组电缆未接或参数设置不正确

解决方法:仔细查看电池检测电缆是否正常接好

故障二

故障现象:不能正常启动,显示某节电池电压低或高

故障原因:可能是某节电池未接或接反

解决方法:仔细查看,重新接好

故障三

显示温度高并有报警声

故障原因:电池温度高≥50℃

解决方法:降低环境温度

故障四

故障现象:U盘转存数据失败

故障原因:U盘格式不对或质量不好

解决方法:更换U盘重试

故障五

故障现象:指示灯不亮  

解决方法:

1) 查看输入电源到变压器有无缺相; 

2) 检查输出线是否有接触不良;  

3) 用万用表测可控硅模块是否完好(阻值在0.5Ω以上为正常,在“0Ω” 左右说明已损坏),注意在测试时必须要单独测试。

故障六

故障现象:有电压,无电流输出显示  

解决方法:

1) 检查熔断器是否完好; 

2) 检查输出线是否与电池相连;

故障七

故障现象:

启动程序后,设置参数里出现一些非数字的符号  

解决方法:

先将参数全部设置为“0”,然后再重新设置参数为正确值运行。为避免此现象发生,建议客户在使用过程中尽量不要在短时间内连续开、关电源。

九、多功能电池测试仪使用方法?

把电池的正负极分别对准电池测试仪的正负极,如果仪器灯亮了,表示有电,否则就是没电。

十、风帆蓄电池测试仪怎样使用?

1、将测试仪红黑夹子夹到被测电池上,红正黑负,测试仪显示屏会显示开机界面。被测电池电压低于6.0V以下则无法正常测试;按OK键往下继续。

2、按照测试仪提示,依次选择:

(1)测试状态选择:指电池是否与车内负载连接,有连接则为车内,无连接则为车外。

(2)充电状态选择:指电池是否刚充电,是则为充电后;否则为充电前。

(3)电池类型选择:指电池的类型,般选择“普通电池”即可。

如车内测试,还需选择电池柱方位,般选择“正装电池”即可。

(4)输入标准选择:指电池的出厂标注标准,在电池的正上方或正前方可以看见,选择电池上标注的标准即可,如CCA、BCI、DIN等。

(5)额定容量选择:指电池的出厂起动电标准,在电池的正上方或正前方可以看见,如300A。

(6)再按OK键开始测试

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