空调工作的原理是什么?下面详细说一下空调的工作原理、空调的制冷原理、空调的制热原理、空调的系统原理。
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工作原理空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。环保型空调工作原理:用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出,并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上,室外热空气进入蒸发降温介质,在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层,让降温效果更理想,瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换,因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内,使室内的热空气排到室外,从而达到室内降温的目的。原理一、中央空调制冷原理:有压缩式、吸收式等;二、中央空调制热原理;三、中央空调系统原理:有风系统工作原理、水系统工作原理、盘管系统工作原理等等。1、制冷原理液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体(制冷工质)处在密闭的容器中时,此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外,不存在其他任何气体,液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡,此时的气体称为饱和蒸汽,压力称为饱和压力,温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化,这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走,液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。 液体汽化时要吸收热量,此热量称为汽化潜热。汽化潜热来自被冷却对象,使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行,就必须从容器中不断地抽走蒸汽,并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体,则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低,我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行,因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。制冷工质将在低温、低压下蒸发,产生冷效应;并在常温、高压下冷凝,向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体,还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。2、制热原理压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体,高温气体通过换热器把水温提高,同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发,(蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体,根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同,常用的有风冷和地源。)液体经过蒸发器后变成低压低温气体,低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去,空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间,房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。3、系统原理水系统工作原理水冷中央空调包含四大部件,压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器,制冷剂依次在上述四大部件循环,压缩机出来的冷媒(制冷剂)高温高压的气体,流经冷凝器,降温降压,冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出,冷媒继续流动经过节流装置,成低温低压液体,流经蒸发器,吸热,再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统,制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低,使低温的水流到用户端,再经过风机盘管进行热交换,将冷风吹出。风系统工作原理新风的传输方式采用置换式,而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法,户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内,经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时,会自动除尘和过滤。同时,再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连,构成的循环系统将带走室内废气,集中在排风口“呼出”,而排出的废气不再做循环运用,新旧风形良好的循环。盘管系统工作原理风机盘管空调系统的工作原理,就是借助风机盘管机组不断地循环室内空气,使之通过盘管而被冷却或加热,以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。盘管使用的冷水或热水,由集中冷源和热源供应。与此同时,由新风空调机房集中处理后的新风,通过专门的新风管道分别送入各空调房间,以满足空调房间的卫生要求。风机盘管空调系统与集中式系统相比,没有大风道,只有水管和较小的新风管,具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点,广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。
1、交流220V经整流硅桥整流、电解电容滤波输出的约300V的峰值电压。此电压正极经开关变压器的绕组加到芯片内集成开关管的漏极D上;负极接开关管源极S。
2、由于高频开关变压器T01初级绕组与次级绕组、辅助绕组极性相反,开关管IC901导通时,其漏极有电流流过,因此开关变压器T01初级绕组产生上正下负的感应电压,而副绕组则产生下正上负的电压,重庆格力空调售后,次级整流二极管未能导通,副绕组无电压输出,能量全部存储在开关变压器的初级;次级相当于开路
3、当开关管截止时,初级绕组反极性,次级绕组同样也反极性使次级的整流二极管正向导通,初级绕组向次级绕组释放能量,即次级在开关管截止时获得能量。开关变压器的次级得到所需的高频脉冲电压,经整流、滤波、稳压后送给负载。由于次级在开关管截止时获得能量,这样,电网的干扰就不能经开关变压器直接偶合给次级,具有较好的抗干扰能力。
4、辅助绕组经二极管D902、电阻R902,经过电解E903储能后接开关管IC101的电源脚,为开关管提供电源。
装载机空调具有制冷、制热、通风、除尘等功能,通常讲的装载机空调是单指其制冷功能。目前,装载机空调系统主要采用蒸汽压缩式制冷,主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器等部件组成,并通过管路及其他辅助附件连接起来形成一个封闭的循环系统。
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
火车空调一般叫轨道空调,和家用空调的制冷原理是一样的;一般为两个压缩机双系统,毛细管作为节流装置。
空调制冷原理:
空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
在认识空调工作原理之前,我们需要认识空调的主要结构部件,也就是我们经常说的空调四大件。
空调压缩机:是空调系统的核心,提供系统动力。压缩机将冷凝剂从低温低压的气体压缩成高温高压的气体,同时给冷媒循环提供动力。
冷凝器:将从压缩机传至的高温高压汽态冷凝剂冷却成常温高压的液态冷凝剂,通过室外机散热。这就是为什么室外机吹出来的是热风的原因。
蒸发器:是使制冷剂从液体转化为汽态的主要工作环境。制冷剂从常温高压的液态传输到蒸发器,压力减小,从而汽化吸热,使蒸发器变冷。
节流部件:它起着维持冷凝器高压,蒸发器低压的重要部件。
空调的工作原理
空调的工作原理的核心为逆卡诺循环。室外机的空调压缩机通过压缩制冷剂,使其变为高温高压的气体,经冷凝器降温为常温高压的液体。常温高压的冷凝剂在室内机蒸发器中由于压力减小,从液态转化为汽态大量吸热,蒸发器降温冷却。利用室内机的风扇由蒸发器吹出冷风,完成制冷过程。其实整个空调工作原理就使利用我们初中学习的汽化吸热的原理。
热泵(Heat Pump)是一种将低温热源的热能转移到高温热源的装置。来实现制冷和供暖。通常用于热泵装置的低温热源是我们周围的介质——空气、河水、海水,城市污水,地表水,地下水,中水,消防水池,或者是从工业生产设备中排出的工质,这些工质常与周围介质具有相接近的温度。
制冷时,压缩机会吸收低温低压的气体,并进行压缩转变为高温高压的气体,再把这样的气体送入冷凝器(热交换器),气体就会向外放热,并冷却下来,然而压力却不变,在冷凝器中凝结为低温高压的液体,并从中排出,此时室外机吹热风。
再经过单向阀毛细管使高压转变为低压的同时部分液体变回气体,再次变为低温气态的制冷剂,从而会吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,此时室内机就会吹出冷风。
冷暖空调的制冷、制热原理基本一样,气体转化液态会放热,由液态变为气态会吸热。功能转换是通过控制四通阀来完成转换的。只是改变了制冷剂在室内机(蒸发器)和室外机(冷凝器)之间的流向不同。制热时,室内吹暖风,室外吹冷风;制冷时相反
液态制冷剂通过节流阀降低压力和温度,进入蒸发器,吸收了被冷却物质的热量而气化,气化了的制冷剂被压缩机吸入,经压缩提高压力和温度进入冷凝器,自身被(空气和水)冷凝成液体。
空调阀是就是空调膨胀阀。膨胀阀原理是:
1) 节流作用:高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后,成为低温低压的雾状的液压制冷剂,为制冷剂的蒸发创造条件;
2) 控制制冷剂的流量:进入蒸发器的液态制冷剂,经过蒸发器后,制冷剂由液态蒸发为气态,吸收热量,降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量,保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂,若流量过大,出口含有液态制冷剂,可能进入压缩机产生液击;若制冷剂流量过小,提前蒸发完毕,造成制冷不足;
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