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ETC原理?

时间:2024-05-30 08:32|来源:未知|作者:admin|点击:0次

一、ETC原理?

ETC工作原理简单说就是,车辆通过ETC车道时,ETC车道的RSU识别车辆信息,通过后台完成费用计算,把通行费用计入账单,然后银行与公路部门对账后,从对应银行卡扣费。

因为OBU与RSU通讯时间很短,系统运算速度快,这样车辆通过ETC车道比通过人工缴费要快得多。

二、etc原理?

ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。

三、etc原理介绍?

ETC(Electronic Toll Collection缩写)即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。

ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。ETC车道与传统的MTC车道建设相似,主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。

ETC是世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。

ETC系统工作原理:路侧单元和车载单元两部分

ETC系统的两个重要组成是RSU(Road Side Unit)和OBU(On Board Unit)两部分。RSU:路侧单元,一般挂在ETC车道的正上方5.5m高度;OBU:车载单元,通常安装在车辆挡风玻璃内侧,后视镜背后位置。

四、无卡etc原理?

无卡ETC的原理是,它通过无线网络获取车辆行驶信息,然后将其发送给ETC中心, 该中心会根据车辆信息、用户信息和账户余额来决定是否批准该收费通行申请。如果批准,则同意该收费通行申请;否则,拒绝该收费通行申请。

五、etc原理动态图?

ETC,即不停车电子收费系统。

是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车Z电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

六、etc原理与技术优势?

ETC系统是通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中,车辆自动识别系统有车载单元(Onboardunit,OBU)又称应答器(Transponder)或电子标签(Tag)、路边单元(Roadsideunit,RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息,一般安装于车辆前面的挡风玻璃上,RSU安装于收费站旁边,环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库,存储大量注册车辆和用户的信息。

当车辆通过收费站口时,环路感应器感知车辆,RSU发出询问信号,OBU做出响应,并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息,如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断,根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作,如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费,或送出指令给其它辅助设施工作。其它辅助设施如:违章车辆摄像系统,自动控制栏杆或其它障碍,交通显示设备(红,黄,绿灯等设备)指示车辆行驶。

ETC有6大优势

优势一:3秒通过收费站比人工车道快得多

优势二:通行费打折,真金白银的实惠

优势三:走高速能“赊账”,网上也能充值

优势四:推出货车非现金支付业务,还能打折优惠

优势五:ETC车道继续增加,部分收费站将以ETC车道为主

优势六:停车、购物、加油……ETC将拓展多领域应用

七、etc发射原理?

ETC(Electronic Toll Collection)是一种电子收费系统,它能够自动地进行车辆过路收费,取代了传统的人工收费方式。ETC发射原理主要分为两步:车载单元发射和门架天线接收。

首先,车载单元会将车辆的识别信息、ETC账户号码和车辆类型等信息通过无线电波的形式发送给门架天线。

其次,门架天线收到信号后,会通过RFID技术读取车载单元的信息,并转换成数字信号,并传输至服务器进行识别验证。当验证通过后,服务器会向门架天线返回一个控制指令,门架天线会将此指令通过无线电波的形式发送给车载单元。

最后,车载单元接收到控制指令后,在显示屏上显示出通行信号,并且在过道下方发射一束红外光束作为信号应答。

总之,ETC发射原理主要是依靠RFID技术实现的。通过读写器读取装配有RFID标签的行驶车辆信息,能够实现无感支付和自动扣款等功能。

八、ETC工作原理?

概况一下,ETC工作原理简单说就是,车辆通过ETC车道时,ETC车道的RSU识别车辆信息,通过后台完成费用计算,把通行费用计入账单,然后银行与公路部门对账后,从对应银行卡扣费。

因为OBU与RSU通讯时间很短,系统运算速度快,这样车辆通过ETC车道比通过人工缴费要快得多。

九、etc识别原理?

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与收费站 ETC 车道内的微波天线进行通信,并利用计算机联网技术在后台与银行进行结算,使车辆在通过高速公路或桥梁收费站时不停车缴纳高速公路或桥梁的通行费。

以下是关于 etc 的具体介绍:

1、名称含义:

ETC ( Electronic - Toll - Collection ),中文翻译是电子不停车收费,是高速公路或桥梁自动收费。

2、组成系统:

主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。

十、etc刷卡原理?

1、ETC是不停车电子收费系统,ETC专用道是为那些装有ETC的车辆使用,采用电子收费的方法;

2、ETC(电子收费)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费模式;

3、通过在车辆挡风玻璃和收费站等车道之间安装汽车电子标签专用短程通信微波天线,利用计算机网络技术和银行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

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