etc原理动态图？

一、etc原理动态图？

ETC，即不停车电子收费系统。

是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车Z电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

二、冰柜制冷原理动态图？

冰箱系统也是制冷系统最常见的运用，来看看原理吧。

三、洗车泵原理动态图？

这幅动画图为您展示了卡赫K7 Full Control的工作原理。电机在哪里？当水通过园艺软管流入高压清洗机后，去往哪里？压力是如何产生的..等等，这些疑问在图画中一览无遗。

[1]驱动泵系统

[2]园艺软管

[3]电机

[4]电机驱动摇摆板

[5]抽吸阀

[6]活塞

[7]压力阀

[8]喷射器

[9]泵

[10]清洗机

卡赫高压清洗机工作原理

电机是每台高压清洗机的核心部件，用于驱动泵系统。为了让泵正常运转，需要用水，例如通过园艺软管供水。在向水施加压力之前，水流入电机周围的双壁套筒中，使电机冷却。这样做可以降低噪声，并延长设备的运行时间。电机驱动摇摆板，推动三只活塞上下运动。总共设有三只活塞，每只活塞配有一只抽吸阀和一只压力阀。活塞向下运动时，通过抽吸阀吸水，流入筒体和活塞室中。当活塞再次向上运动时，活塞把水推出活塞室，通过压力阀流向喷射器。如果需要，向喷射器添加清洗剂。随后，水流出泵，流向高压喷枪。

四、履带行走原理动态图？

履带式行走机构是依靠接地履带与底板之间相对运动产生的摩擦力驱动机器行走的。

五、石油钻井动态图原理？

第一阶段：钻井阶段。钻井前，需要选择合适的钻头和冲洗工具。随后将钻杆和钻头组装好，放到钻柱上。泥浆泵开始工作，将泥浆泵送到井孔中。钻头开始运转，不断钻入到地下深处，这个过程中，钻头会贯穿地下多种不同的岩石，不断爆破开采。

第二阶段：完井阶段。当钻头到达预定深度后，需要进行完井操作。首先是用管道将水泵送到井孔中，把废料冲出井孔。随后是用金属管道掏出井孔中的钻杆和钻头。最后是将固体材料口径适当的钢管套在钻孔内，形成完整的井筒，井筒的内壁涂上防沉淀剂，以防止井孔坍塌和沉积物形成。

第三阶段：采油阶段。当井筒造好以后，它就可以开始抽油了。油泵将未加工的原油从井孔中抽出来，并将其输送到储罐中，随后对原油进行处理。

通过以上对油井设备的工作原理的介绍，我们可以更好地了解到油井设备的使用方法。为了更直观的演示油井设备的工作原理，我们还制作了一些动画演示。其中包括钻井、完井、采油等多个工作阶段。通过这些动画的演示，您可以更加清晰地了解到油井设备的工作过程，深入了解到油井设备在石油开采中的重要性。

六、冰箱工作原理动态图？

电冰箱主要是利用制冷剂的循环和状态变化过程进行能量的转换，从而降低箱室内的温度，实现制冷。

压缩机工作后，将制治剂压缩成高温高压的过热蒸气，然后从排气口排出，进入冷凝器。冷凝器将制冷剤的热量散发给周围的空气，使得制冷剂由高温高压的过热蒸气冷凝为常温高压的液体。

干燥过滤器对流经的制冷剤进行过滤，滤除水分、杂质和氧化物。制冷剂在毛细管中节流降压后，变为低温低压的制冷剂液体送入蒸发器中。

在蒸发器中，低温低压的制冷剂液体吸收箱室内的热量而气化为饱和气体，这就达到了吸热制冷的目的。

最后，低温低压的制冷剂蒸气经压缩机吸气管后进入压缩机，再经压缩机压缩后成为高温高压的过热蒸气，开始下一次循环。

目前，大多数电冰箱釆用双温双控的方式进行制冷循环的控制。双温双控是指在电冰箱中配置两个蒸发器和两个温度传感器对冷藏室、冷冻室内的温度进行检测和控制。因此，电冰箱的冷冻室和冷藏室的制冷循环可同时进行，当冷藏室的温度达到设定温度时，冷藏室制冷循环停止，冷冻室的制冷工作继续进行。该控制方式可减少能耗，达到电冰箱不同室内温度需求不同的目的。

七、捕鱼网原理动态图？

渔网大名三层刺网，由浮子，网身和网坠构成。圆球型的浮子按一定的间距固定在纲绳上，差不多正常成年男人拳头大小 ，泡沫塑料的质地，轻盈而又浮力强。网身是尼龙丝织成，一共三层，一、三层网眼大，几十斤重的鱼也可以通过。中间一层网细，网眼大概只有一二十平方厘米宽。鱼在水中奔逃时撞过第一层网，遇到第二层细网的阻挡，便会顶着第二层网钻进第三层网，第二层细网自然形成一个网套；惊慌失措的鱼见逃不掉，就会顶着细网掉头回来，自然又会形成第二个网套；如果鱼不停乱窜，便可能会被套上一层又一层。这便是三层刺网捕鱼的原理。

八、摩托车发动机工作原理动态图

摩托车发动机工作原理动态图

如果你对摩托车的发动机工作原理感兴趣，那么你来对地方了！本文将通过动态图解为你详细介绍摩托车发动机的工作原理。

摩托车发动机是整个车辆的核心，它负责产生动力以驱动车辆前进。一般来说，摩托车发动机可以分为两种类型：两冲程发动机和四冲程发动机。

两冲程发动机

两冲程发动机是一种比较早期的设计，它的工作原理相对简单。它只需要两个活塞来完成一个循环，包括吸气、压缩、爆发和排气四个阶段。

吸气阶段：在吸气阶段，活塞向下移动，使气缸内部产生负压，这时气门打开，燃料和空气混合物进入气缸。

压缩阶段：在压缩阶段，活塞向上移动，将燃料和空气混合物压缩，从而增加了燃烧的效率。

爆发阶段：在爆发阶段，活塞再次向下移动，点火系统点燃混合物，产生爆炸，推动活塞向下。

排气阶段：在排气阶段，活塞再次向上移动，将废气排出气缸，同时准备下一个循环的吸气阶段。

两冲程发动机的设计比较简单，所以它重量轻，体积小，但燃烧效率相对低下。

四冲程发动机

四冲程发动机是目前摩托车上使用最广泛的发动机类型。它的工作原理更复杂一些，但也更高效。

吸气阶段：在吸气阶段，活塞向下移动，形成负压，吸入燃料和空气混合物。气门在这个阶段是打开的。

压缩阶段：在压缩阶段，活塞向上移动，将燃料和空气混合物压缩，提高燃烧效率。气门在这个阶段是关闭的。

爆发阶段：在爆发阶段，点火系统发送电火花，点燃燃料和空气混合物，产生爆炸，推动活塞向下。

排气阶段：在排气阶段，活塞向上移动，将废气排出气缸。气门在这个阶段是打开的。

四冲程发动机相较于两冲程发动机更加节能环保，但设计更加复杂，重量和体积也相对较大。

总结

摩托车发动机的工作原理是一个复杂但又精妙的过程。无论是两冲程发动机还是四冲程发动机，它们都在不断地进行吸气、压缩、爆炸和排气的循环中产生动力。

希望通过本文的介绍，你对摩托车发动机的工作原理有了更深入的了解。如果你对摩托车感兴趣，不妨进一步学习摩托车的其他知识，探索这个激动人心的世界吧！

九、机油工作原理动态图？

一、首先我们需要了解发动机的基本工作原理：汽油由油泵输送到喷油嘴，喷油嘴将汽油雾化喷入气缸，同时活塞上的气门吸进空气与汽油形成油气。然后由曲轴带动活塞将汽缸中的油气压缩到一定压力值，再由火花塞点燃压缩油气使其燃烧形成爆燃推动活塞归位，同时把废气通过气门排出。

二、而发动机想要工作好，机油是不可缺少的一个要素！配合发动机的工作，机油起到三个重要作用：

1）润滑减摩作用

这是机油对汽车发动机及变速箱的最主要也是最重要的作用，大家都知道，发动机在工作过程中，其部件(大多数是金属部件)之间存在各种摩擦附(如活塞环与汽缸壁之间的摩擦附、凸轮轴与气门摇臂之间的摩擦附等)，如果没有有效的润滑剂，金属之间的摩擦就是干摩擦，很短时间内就会损坏部件导致发动机故障，轻的可能是发动机声音变大、熄火，严重的可能导致发动机报废！因此机油对发动机的部件的润滑是不可或缺的！

2）散热作用

机油在发动机内部循环流动，特别是在发动机工作状况比较恶劣的部件的流动，会带走大量的热量(比如说汽缸壁、排气门摇臂、进气门摇臂等离燃烧室比较近的部件，这些部件都要经受成百甚至上千度的高温，工作的恶劣情况可想而知)，因此，机油的循环流动对这些部件有一定的冷却作用，也保证了这些部件的正常工作！

3）清洁作用

由于发动机各个部件之间的摩擦，难免会产生一些摩擦下来的小颗粒或者小垃圾，由于机油是液态的并且是流动的，这样小颗粒和小垃圾会被机油一起带走流入油底壳，经过机油泵加压后从机油滤清器过滤掉那些小颗粒或者小垃圾，保证送上去的油是纯净的，因此大家都知道机油滤清的作用了，他是过滤发动机机油中的垃圾的，垃圾多了就得仍掉啊，因此定期更换机油滤清器也是必须的(一般去保养换油的时候一起换)。

十、挖机旋转原理动态图？

将输入的能量完全、充分、有效地转换为热能，即将输入的能量全部作为“损耗”转化为有效热能输出。

旋转电机的种类很多。按其作用分为发电机和电动机，按电压性质分为直流电机与交流电机，按其结构分为同步电机和异步电机。异步电动机按相数不同，可分为三相异步电动机和单相异步电动机；按其转子结构不同，又分为笼型和绕线转子型，其中笼型三相异步电动机因其结构简单、制造方便、价格便宜、运行可靠，在各种电动机应用最广、需求量最大。