广电计量是权威的国有第三方计量检测机构，遍布全国54多个分公司，23个实验基地。广电计量专业提供计量校准、可靠性与环境试验、电磁兼容与安全测试、环保检测、食品农产品检测、消费品检测、技术培训与咨询、产品认证及检测装备研发等一站式服务，在多个行业、领域技术能力处于国内领先水平。广电计量始建于1964年，是原信息产业部电子602计量站，经过50余年的发展，现已成为一家全国化、综合性的国有第三方计量检测机构，广电计量的技术能力获得了众多国内外权威机构和组织的认可和授权，通过了中国合格评定国家认可委员会认可实验室（CNAS），获得检验检测机构资质认定（CMA），是农业部“三品一标”检测实验室、全国土壤污染详查推荐检测实验室、中国CB实验室，出具的证书、报告具有国际公信力。
测量不确定度的来源有哪些
从影响测量结果的因素考虑， 测量结果的不确定度一般来源于： 被测对象、测量设备、测量环境、测量人员和测量方法。
1 被测对象
a 被测量的定义不完善
被测量即受到测量的特定量，深刻全面理解被测量定义是正确测量的前提。如果定义本
身不明确或不完善，则按照这样的定义所得出的测量值必然和真实之间存在一定偏差。
b 实现被测量定义的方法不完善
被测量本身明确定义，但由于技术的困难或其它原因，在实际测量中，对被测量定义的
实现存在一定误差或采用与定义近似的方法去测量。
例如：器具的输入功率是器具在额定电压，正常负载和正常工作温度下工作时的功率。
但在实际测量中，电压是由稳压源提供的，由于稳压源自身的精度影响，使得器具的工
作电压不可能精确为额定值，故测量结果中应考虑此项不确定因素。故只有对被测量的
定义和特点，仔细研究、深刻理解，才能尽可能减小采用近似测量方法所带来的误差或
将其控制在一个确定范围内。
c 测量样本不能完全代表定义的被测量
被测量对象的某些特征如：表面光洁度，形状、温度膨胀系数、导电性、磁性、老化、
表面粗糙度、重量等在测量中有特定要求，但所抽取样本未能完全满足这些要求，自身
具
有缺陷，则测量结果具有一定的不确定度。
d 被测量不稳定误差
被测量的某些相关特征受环境或时间因素影响，在整个测量过程中保持动态变化，导致
结果的不确定度。
2 测量设备
计量标准器、测量仪器和附件以及它们所处的状态引入的误差。计量标准器和测量仪器
校准不确定度， 或测量仪器的最大允差或测量器具的准确度等级均是测量不确定度评
定
必须考虑的因素。
3 测量环境
a 在一定变化范围或不完善的环境条件下测量
·温度·振动噪声·供给电源的变化
·温度·空气组成、污染·热辐射
·大气压·空气流动
b 对影响测量结果的环境条件认识不足
由于对相关环境条件认识不足， 致使测量中或分析中忽视了对某些环境条件的设定和
调整，造成不确定度。
4 测量人员
a 模拟式仪器的人员读数误差即估读误差，读取带指针仪表或带标线仪器的示值，即读
取非整数刻度值时，由于估读不准而引起的误差。
b 人员瞄准误差
采用显微镜或等光学仪器通过使视场中的两个几何图形重合来对线进行测量， 对线准
确度与操作者经验和对线形状有关。
c 人员操作误差
如测量时间的控制、测点的布置。该项取决于人员的经验、能力、知识及工作态度、身
体素质等。
5 测量方法
a 测量原理误差
测量方法本身就存在一定的原理误差，对被测量定义实现不完善。
例如在产品的电气强度试验中，由于耐压试验台自身内阻影响，使得加于样品两端的电
压低于实际设定值。这样必然造成试验结果存在一定的不确定度。
b 测量过程
· 测量顺序
应严格按照测量规范规定的进行。遗漏或颠倒某一操作过程都有可能造成测量结果的
误差，甚至使测量失去意义。
· 测量次数
一般来说测量次数不同，测量精度也不同，增加测量次数，可以提高测量精度。但n
＞10 以后，σ已减少得非常缓慢。此外，由于测量次数愈大，也愈难保证测量条件的
恒定，从而带来新的误差，因此一般情况下取n=10 以内较为适应。
· 测量所需时间
有的测量规定必须在一定条件下，一定时间内完成超出则结果不准确。如器具潮态试验
后的泄漏电流测试必须在5s 内完成。
· 测量点数
操作规范规定测量若干点，但实际检测中，为节省时间或出于其它考虑减少或增加了测
量点数，也对最终结果有影响。如在噪声测试中。
· 瞄准方式
测量方法不同，采用的测量仪器不同，对应的瞄准方式也不同，如采取目测或用光学瞄
准，其瞄准精度必然不同。
· 方向性
测量结果须在一定稳态下获得，实验中以不同方向趋于稳态，对于有些测量设备，如具
有滞后或磁滞性的仪器读数是不同的。
c 数据处理
· 测量标准和标准物质的赋值不准
标准器具本身不可避免存在着制造偏差，它是由更高一级的标准来检定的，这些高一级
的标准本身也存在着误差。
· 物理常数或从外部资料得到的数据不准
外部资料中提供的数据很多，是由以前的测量为基础或单纯凭经验得出的，不可避免地
存在着误差。
· 算法及算法实现
采用不同的算法处理数据，如计算标准差σ ，分别运用贝塞尔法和极差法，所得结果
必然不同。
· 有效位数
数据有效位数不同，精度不同，应根据测量要求或所采用的测量设备而定。
· 舍入
由于数字运算位数有限，数值舍入或截尾造成不确定度。
· 修正
有些系统误差是可以修正的，但由于对误差因素本身的认识不充分，修正值也必然存在
着不确定度。
总结：
须正确评定测量结果的不确定度，既不能过大，也不能过小，以保证产品质量，又不会
造成误判。首先应充分考虑测量设备、测量人员、测量环境、测量方法等方面众多来源
带来的不确定度分量，作到不遗漏、不重复、不增加。并正确评定其数值，其中设备来
源不确定度可经过量值溯源，由上一级计量基标准的不确定度取得；也可利用所得到的
检定校准证书，测试证书或有关规范所给的数据；方法不确定度经过研究和评定，其不
确定度影响可能很小。评定不确定度的原则和框架，不能代替人的思维、理智和专业技
巧。它取决于对测量和被测量的本质的深入了解和认识。因此，测量结果的不确定度评
定的质量和实用性，主要取决于对不确定度影响量的认识程度和细致而中肯的分析。
是定期检测计量的，根据国家标准进行核对检测，保证仪器的准确性。
计量员培训目的：使学员掌握计量校准/检定方面的基础知识、专业知识、相应的法律法规和实际操作技能；使计量检定人员为实施计量监督、发展生产、贸易、科学技术以及保护人民健康和生命财产安全；提供准确可靠的检定数据，更好地履行自己的职责。
一文认识计量检定、校准、校验（计量员培训內校员资格证考试报名）
定义
检定定义-由法制计量部门或法定授权组织按照检定规程，通过实验，提供证明来确定测量器具的示值误差满足规定要求的活动。检定属于强制性的执法行为，属法制计量管理的范畴。其中的检定规程协定周期等全部按法定要求进行。
校验定义-计量器具的校验：是指在尚没有检定系统和检定规程的条件下，评定计量器具的计量检测性能，确定其是否合格，根据需要所进行的全部工作。
校验方法的内容一般应包括：概述、技术要求、校验条件、校验项目、具体校验方法、校验结果的处理、校验周期、附录或附加说明等部分。
校准定义-在规定条件下，为确定计量仪器或测量系统的示值，或实物量具或标准物质所代表的示值，分别采用精度较高的检定合格的标准设备和被计量设备对相同被测量物进行测试，得到被计量设备相对标准设备误差的一组操作，从而得到被计量设备的示值数据的修正值。
一般认为，检定应主要用于有法制要求的场合，对无法制要求的场合可根据条件自由选用；校准主要用于准确度要求较高，或受条件限制，必须使用较低准确度计量器具进行较高测量要求的地方；校验主要用于无检定规程场合的新产品、专用计量器具，或准确度相对要求较低的计量检测仪器及用于检验的试验硬件或软件。
校正定义-仪器校正主要对仪器仪表进行部分仪表性能检测与调准，克服电子元件（电阻电容、运放等）的分散性带来仪表性能的不一致。
校正在规定条件下，为确定测量仪器仪表或测量系统所指示的参数量值，或实物量具或参考物质所代表的参数量值，与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作，其目的是通过与标准比较确定测量装置的示值。
外校-用于直接测量产品并对产品质量有重大影响而本实验室无能力校验的仪器。外校的仪器须由计检单位出具校验结果证明等相关数据。内校-对质量有影响,但本实验室有能力校验的仪器。内校时：环境须在室温条件下进行，内校依照仪器设备使用说明执行。内校之仪器的精密等级或规格须低于外校之仪器。结果表示-每一台设备都应有明显的标志表明其状态，设备标志有四种：合格、准用、停用、设备完好标识。合格标识-经检定/校准确认合格的计量检测设备，正常使用期间，使用绿色的合格标识。准用标识-一经检定/校准部分计量技术指标合格，降级或限制在一定范围内使用的计量检测设备，使用黄色的准用标志。停用标识-经检定/校准确认不合格、未经计量检定、封存、暂时不用或超出确认间隔的计量检测设备、设备性能无法确定者及设备损坏者使用红色的停用标志。
设备完好标识-仅起到特定功能（如加热、制冷、旋转、搅拌）的设备，没有明确的计量特性，正常使用期间，使用黄色设备完好标识。
设备标志应当粘贴在设备主要部件的明显位置以表明该设备的状态，标志是唯一的，同一设备的某些附件由于长期不用的原因，应粘贴停用标志。
常见问题
第一，何时送检？
所有计量设备都必须按照国家和公司统一要求进行计量检定。计量负责人批准后，按计划定期组织进行检定或校准。在距检定日期一个月或半个月以前，由设备管理员统一送检。
新购入的计量检测设备在投入使用前，必须经过检定或校准，使用中的计量检测设备须按预定的周期按时进行检定或校准，否则不得投入使用。
第二，如何确定是检定or校准or校验？
为保证测试数据的准确可靠并能溯源，必须对所用仪器进行计量检定、校准或校验。
1.仪器检定：认证项目所用的仪器，凡列入《市场监管总局关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》并直接用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的工作计量器具必须定期送检，例如玻璃液体温度计、流量计、压力表等。目前我国强制管理的工作计量器具有40项、62种。
2.仪器校准：对于未列入强检目录但可以溯源的计量器具，由实验室自行寻求校准机构。
3.仪器校验：对于不能溯源的、非强检仪器，或者所在地区计量检定机构尚无能力检定的仪器，被认证机构可以自己进行校验，制定校验方法(或规程)。自校方法应参照《国家计量检定规程编写规则》（JJF 1002-2010）的要求进行。
第三，实验室内部校准需要注意什么？
根据《中华人民共和国计量法》第二十条，按照目录执行强制检定和其他检定、测试任务。内部校准需要校准标准。如果对外检测，需要授权。
内校要求：
1.环境条件-校准如在检定（校准）室进行，则环境条件应满足实验室要求的温度、湿度等规定。校准如在现场进行，则环境条件以能满足仪表现场使用的条件为准。
2.仪器-作为校准用的标准仪器其误差限应是被校表误差限的1/3～1/10。
3.人员-校准虽不同于检定，但进行校准的人员也应经有效的考核，并取得相应的合格证书，只有持证人员方可出具校准证书和校准报告，也只有这种证书和报告才认为是有效的。
直接拿计量仪器来进行对实物测试，如果不同仪器测出来误差较大，可以判断是计量单元有问题，需要找专业人员来修理。
西北热工研究院 电气试验室西安市质量技术监督局陕西省计量质量检测研究院
计量是工业生产的眼睛，如何用好计量这双“慧眼”帮助企业复工复产？别的企业都是怎么抓计量工作的？又是怎样通过计量管理和技术手段促进企业提质增效的？哪里可以找到参考和借鉴？为了帮助企业更好地复工复产、提升质量，近期市场监管总局在工业标杆示范活动的基础上，整理汇总了近百个计量助推企业提质增效典型案例。这些案例来自航空航天、机械制造、仪器仪表、石油化工、生物制药、有色金属等行业的企业一线，是相关企业通过计量推动企业提质增效的具体实践和经验积累，既有详细的技术实现路经，还有具体成效和体会，具有较强的同行推广价值和参考借鉴意义。
计量助推企业提质增效典型案例
计量服务产业的一次成功尝试
中国商用飞机有限责任公司
中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）是中央管理的我国大飞机产业的核心企业和骨干中央企业。中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国大飞机产业化的主要载体，主要从事大飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事大飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。
大型客机是一个国家工业、科技水平综合实力的集中体现，被誉为“现代工业之花”和“现代制造业的一颗明珠”。中国商飞公司现有C919大型客机、ARJ21支线客机和CR929远程宽体客机三大型号项目。2020年1月10日，ARJ21飞机项目荣获国家科技进步一等奖。
一
背景情况
液压系统好比人类的肌肉，遍布飞机全身，用于动力传输，在飞机起落架，刹车系统，飞控系统均有应用。飞机液压油燃点高，但具有腐蚀性、品种多等特点。
液压油车主要用于不拆卸飞机或开动飞机对飞机液压系统和飞机液压部件进行功能测试。飞机液压油车主要包括液压油加油车、液压油试验车、液压导管清洗车等，如图1所示。其主要作用是检查飞机液压系统，净化飞机液压油以及在飞机不开车的情况下进行地面试验，如油污试验。
图1 飞机液压油车
液压油车校准难点在于：
（1）拆卸部件操作麻烦，且易引起液压油车泄漏、污染、损坏，以致影响油车寿命。
（2）如果全部更换液压油，则存在资源浪费。
（3）无法在模拟使用条件的情况下进行校准，所以对所得数据的实践可参考性有一定影响。
此外，流量参数标准器的建设成本相对较高。同时，拆卸分离的流量计送外计量校准的时间成本和经济成本也不低。目前，中国商飞有各型号液压油车十余台，随着项目批产以及外场试验的进展，预计液压油车的数量将大幅度增加。因此，有必要设计一套在线校准装置以解决液压油车在线校准需求。
二
技术措施
飞机液压油车在线校准是中国商飞计量测试中心在线校准的一次探索。液压油车的校准主要包括流量、压力和温度三个指标，主要技术指标为：流量参数量程（0～100）GPM，精度±5%；压力参数量程（0～5000）psi，精度1级；温度参数量程（-20～70）℃，精度优于0.1级。采用在线串联实流校准法，如图2所示。设计一种新型的涵盖流量、压力、温度多参数的大量程、高准确度的移动式液压油车在线校准装置与被校液压油车串联，利用被校液压油车提供动力源和液压源，同时读取标准设备和被校液压油车各参数示值并进行比较。
图2 液压油车在线串联实流校准法原理图
硬件选择上，通过大量试验验证，美国LC公司生产的MSB型刮板式流量计符合要求。使用MSB型流量传感器作为在线校准装置中流量测试设备，存在现场液压油车种类繁多，量程范围宽的问题。因此使用该流量传感器（一般校准比为1:10）对大量程液压油车校准结果可靠，但是对小量程设备精度无法满足。所以根据调研结果，通过与设备供应商研究，并联小量程流量计（选用 VSI2/1GPO12V 型）来解决该问题。另外，预留测压接口，将压力标准装置与测压接口相连，并采用Pt100铂电阻作为温度传感器，在进行流量校准的同时采集温度信号。具体方案如图3所示。
图3 液压油车在线校准装置原理图
密封腐蚀问题，商用飞机液压油车用油为磷酸酯阻燃基液压油，强腐蚀性。经大量的技术调研及液压油车选型时所做的浸泡试验，确定了非金属软密封用三元乙丙橡胶（EPDM）或聚四氟乙烯（PTFE），端面硬密封用退火紫铜垫，从而解决了介质的相容性问题。
三
具体成效
通过理论分析、实验验证，中国商飞计量测试中心研发的液压油车多参数在线校准装置，具有较高的校准准确度、宽量程、可维修性和可扩展性，实现多种液压油车的综合检定，满足中国商飞对ARJ21支线飞机和C919大型客机的液压油车在线校准需求。在投入使用之前，为验证该校准装置，根据液压油车校准规范对一台河南新乡生产的型号为 YDC-49-3A 的大型阻燃性液压油试验油车流量参数进行校准，选取5个校准点进行三次校准，并且将流量参数与国防科技工业 2311 计量站进行了比对试验，如图4所示，流量参数误差符合预期。
图4 流量参数误差分析
四
感受体会
产业计量就是要为商用飞机研制生产提供全程测量服务，不仅包括测量技术、测量方法，还应包括测量对象的定义和测量后的方法改进方案。因此针对液压油车在线校准，中国商飞对液压油车生产厂家提出预留检测口的要求，后续新购液压油车均留有压力在线检测口。
目前液压油车在线校准装置已投入使用，校准准确度高，现场可操作性强，解决了中国商飞所有液压油车不拆卸在线实流校准需求。每年为公司节约成本十余万元，随着项目批产，未来液压油车数量增加，经济效益也将随之增加。实流在线校准节约了大量拆卸及组装各部件的时间，另外液压油车每年溯源工作实现由外送第三方计量单位转变为公司计量部门自校，极大地缩短了计量周期，为型号研制生产保驾护航。
如今，产业计量新的发展需求要求计量测试应紧贴产业需求，全面融入产品全寿命周期，覆盖全产业链，实现全溯源链。未来计量测试技术要由传统的实验室测量向在线测量转变、由静态校准向动态实时校准转变、由单一参数校准向多参数耦合校准转变、由独立的仪器设备计量向系统综合计量校准转变。液压油车在线校准结合了产业需求和项目特点，是中国商飞计量测试中心服务产业的一次成功尝试。
万用表，托盘，频谱仪，地阻仪，弹簧秤等等
计量仪器包括所有的检测仪器，通用仪器是常见的检测仪器，专用仪器具有针对性的，玻璃仪器一般测重于化学实验仪器。
计量器具是指能用以直接或间接测出被测对象量值的装置、仪器仪表、量具和用于统一量值的标准物质。计量器具广泛应用于生产。科研。领域和人民生活等各方面，在整个计量立法中处于相当重要的地位。
因为全国量值的统一，首先反映在计量器具的准确一致上，计量器具不仅是监督管理的主要对象，而且是计量部门提供计量保证的技术基础。
按结构特点分类，计量器具可以分为以下三类：
（1）量具。
即用固定形式复现量值的计量器具，如量块、破码、标准电池、标准电阻、竹木直尺。
线纹米尺等；
（2）计量仪器仪表。
即将被测量的量转换成可直接观测的指标值等效信息的计量器具，如压力表、流量计、温度计、电流表。
心脑电图仪等；
（3）计量装置。
即为了确定被测量值所必须的计量器具和辅助设备的总体组合，如里程计价表检定装置、高频微波功率计校准装置等。 按计量学用途分类，计量器具也可以分为以下三类：
（1）计量基准器具；
（2）计量标准器具；
（3）工作计量器具。
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