目前最新的锚杆检测规范是《锚杆锚索及其连接器检测规程》(JTJ/T 845-01-2018)。
1.该规范是由交通运输部泥石流防治与加强工程中心制定的,已经是目前中国大陆地区用于锚杆检测的最新规程。
2.根据该规范,锚杆检测主要包括验收检测和定期检测两个部分,涉及到锚杆及锚索的连接器,以及锚杆长度、直径、锚固长度和锚固滞距等多个检测项目。
3.在进行锚杆检测时,应根据该规程的要求进行设计、施工和验收,以确保锚杆的质量和稳定性,保证工程的安全可靠。
1、 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。
2、试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合,
试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。
5、拉拔锚杆时,拉拔装置下方和两侧不得站人, 拉拔时严禁有人通过,两边做
好警戒,以防止工具脱落伤人。
6、试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆,逐级均匀加载,当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。
抗浮锚杆检测检测仪由油泵、千斤顶、钢梁、锚具组成反力系统,读数仪器为数字位移传感器, 根据设计要求,最大试验荷载为锚杆设计轴向拉力值的2倍,分九级加荷。
每级加载观测时间内测读锚头位移不少天3次。操作过程中要严格按照规范进行检测。
一般包括以下几个方面:检测目的:明确检测的目的和要求,例如检测抗浮锚杆的承载力、变形性能等。检测依据:根据相关的规范和标准,确定检测的依据和方法。检测内容:具体包括抗浮锚杆的材料、尺寸、布置、锚固长度、承载力等方面的检测。检测设备:选择合适的检测设备,例如应变计、位移计、荷载传感器等。检测方法:根据检测内容和设备,确定具体的检测方法和步骤。数据处理:对检测得到的数据进行处理和分析,得出抗浮锚杆的性能指标。结果评价:根据检测结果,对抗浮锚杆的性能进行评价,判断是否符合设计要求。报告编制:编制详细的检测报告,包括检测过程、结果、评价等内容。在制定时,需要充分考虑工程的实际情况和要求,确保检测方案的科学性、合理性和可行性。同时,需要注意安全问题,采取必要的安全措施,确保检测过程中人员和设备的安全。
抗浮锚杆质量检测:1、 常规送检:水泥、钢筋;2、 浆体试块检验:每50根锚杆需做一组试块且每天必须有一组;3、 锚杆抗拔力检验按有关规程. 规范执行。根据《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:94),本工程抗浮锚杆须进行基本实验和验收试验。基本实验锚杆数量不少于3根,最大试验荷载不超过钢筋强度标准值的0.8倍。加荷方法为循环加荷,初始荷载宜取A ×f ptk 的0.1倍每级荷载量宜取A ×f ptk 的1/10。
《建筑地基基础设计规范》2《建筑边坡工程技术规范》3《钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ10-65》.
按照《建筑地基基础设计规范》p95页,要求锚杆检验数量不得少于3%,且不得少于6根。 《建筑边坡工程技术规范》P81页C.3.2验收试验要求要求锚杆检验数量不得少于5%,且不得少于5根。 现在全国两本规范存在不一致,该执行哪个规范?是不是应该是“检验数量不得少于5%,且不得少于6根”。这样两个规范都不违反,但是造成试验成本增加!
每300根必须抽样一组,每组不得少于3根做拉拔试验!
1、 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。
2、试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合,
试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。
5、拉拔锚杆时,拉拔装置下方和两侧不得站人, 拉拔时严禁有人通过,两边做
好警戒,以防止工具脱落伤人。
6、试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆,逐级均匀加载,当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。
利用声波在受边界条件约束的一维杆状体内传播的运动学与动力学规律,尤其是对边界条件变化产生的特征反射和杆体内波动能量的外泄(即衰减)特征,进行频谱分析和能量衰减分析,快速检测与分析锚杆长度、锚固状态(一般指灌浆饱满度)的检测。
检测仪由油泵、千斤顶、钢梁、锚具组成反力系统,读数仪器为数字位移传感器, 根据设计要求,最大试验荷载为锚杆设计轴向拉力值的2倍,分九级加荷。
每级加载观测时间内测读锚头位移不少天3次。Copyright © 2024 温变仪器 滇ICP备2024020316号-40