铝芯线功率？

一、铝芯线功率？

铝芯线能够承载的功率的大小跟它的横截面积大小有关。查阅有关的资料可以得到1平方的铝芯线在220伏的电路中在安全用电的情况下最大可以承载1.1千瓦的电功率，显然可以承载最大电功率为横截面积乘以1.1千瓦。

当在380伏的电路上使用时1平方铝芯线在安全用电的前提下最大可以承1.9千瓦，所以铝芯线这时可以承载的最大电功率为横截面积乘以1.9千瓦。

二、铝芯线怎么接铜芯线？

铜芯线与铝芯线的连接需要特殊的接头，因为铜和铝的化学特性不同，直接接触会出现电化学反应，容易引起接头松动和火灾等问题。

常用的连接方法有铝包铜、铜包铝和铜铝焊接等。

其中铝包铜和铜包铝是通过在铜表面镀上一层铝或在铝表面镀上一层铜，然后进行插接或扣压。

铜铝焊接则是将铜芯线和铝芯线焊接在一起。

需要注意的是，选择合适的连接方法和材料对于铜芯线与铝芯线的连接至关重要，以确保电路的安全和可靠性。

三、铝芯线与铜芯线区别？

铜芯线与铝芯线的区别就是：1、同种规格截面的铝芯线和铜芯线载流量不同，铜的载流量比铝的载流量大；

2、机械强度不同，铝芯线要比铜芯线强度小；

3、采购价格不同，显然铜芯线价格明显高于铝芯线。

四、铝芯线和铜芯线符号？

符号 中带L的就是铝芯线

带L的是铝芯，不带的是铜芯

如导线BV表示铜芯导线，BLV表示铝芯导线；VV表示铜芯电缆。VLV表示铝芯电缆，其他等同。

1.铝电缆在其型号中用“L”表示;

2.铜电缆用“T”表示,一般省略。

不标为铜电缆，L为 铝电缆。

电缆的型号由八部分组成：

一、用途代码－不标为电力电缆，K为控制缆，P为信号缆；

二、绝缘代码－Z油浸纸，X橡胶，V聚氯乙稀，YJ交联聚乙烯；

三、导体材料代码－不标为铜，L为铝；

四、内护层代码－Q铅包，L铝包，H橡套，V聚氯乙稀护套。

五、铜芯线和铝芯线怎么连接？

这个不能直接连接在一起。要通过一个连接件接在一起

六、铜芯线和铝芯线哪个耐用？

铜芯线更好更耐用，首先导电性能好，其次是不容易过热

铜芯线的强度高:常温下的允许应力,铜芯比铝芯高出7~28%。特别是高温下的应力,两者相差更是甚远。

第二就是电阻率低:铝芯电缆的电阻率比铜芯电缆约高1.68倍。

第三延展性好:铜合金的延展率为20~40%,电工用铜的延展率在30%以上,而铝合金仅为18%...

七、铝芯线贵还是铜芯线贵？

铝芯线比铜芯线便宜

铜和铝都是做导线的好材料，但铜芯线不适宜做长途输电线，因为密度大，质量（重量）大，不能远距离拉线；铝的密度小，可以拉较远的距离，但其导电性却比铜要差一截，没有铜的好。

1铜芯缆线的电阻率低、延展性好、稳定性好、载流量高、发热温度低、耗能低、抗氧化、耐腐蚀。铝芯缆线比铜芯缆线便宜，质量轻，方便运

八、铝芯线怎么焊接？

铝线焊接不容易是因为没有掌握其焊接原理及焊接工具，还有焊接方法。铝线焊接材料的选择：适合铝焊的低温焊丝WEWELDING M51焊丝配合WEWELDING M51-F的助焊剂焊接。焊接工具：用电烙铁加热焊接。焊接原理：事先用电烙铁对铝线做适当预热处理，然后用焊丝沾焊剂涂于焊接部位，完全靠母体热传导熔化沾有焊剂的焊丝成型。

九、铝芯汽车线束会不会是个趋势？

做了几年线束了，汽车轻量化大势所趋。但是没人敢当第一个吃螃蟹的人。这种铝导线肯定要在电源线上用才有降重的效果。但是起火的隐患谁也不敢迈出第一步，都是实验室阶段，即使有卖的也是量极小，噱头而已。

十、铝芯线和铜芯线哪个更省电？

通常情况下来说，在电路上，铜芯线比铝芯线导电性能要好，所以铜芯线比较省电，还安全，铝芯线不可以负载过大，负载过大容易烧断。